最初全液晶仪表更多的是出现在一些豪华品牌上。比如奔驰的 S 级，路虎揽胜等等。后来随着技术逐步成熟，制造成本下降等原因，使用全液晶仪表的车型越来越多。在一些自主品牌的车型里，也出现了全液晶仪表的身影。
比亚迪在液晶仪表盘方面走在了自主品牌的前列，仪表由一整块屏幕构成，内置了三种风格不同的主题选择，色彩很艳丽，就是信息量也比较大。比亚迪在思锐、秦、唐、腾势等车型上都使用了全液晶仪表。
凯迪拉克XTS上采用了12.5英寸的全液晶仪表盘，充分展示了凯迪拉克在技术投入上的不遗余力，用户可以根据自己的需求选择四种模式。不过在40-50w价位的车型上用全液晶仪表，似乎没有比亚迪那么令人惊喜。
福特这个10.1英寸的液晶仪表盘在国内的首次亮相就献给了新蒙迪欧，除了刻度以外全部采用了液晶屏显示非常的炫目。中央位置的行车电脑也提供了常用的所有功能，以及关于车辆的更多设置菜单。
相比上一代S级半真半假的仪表盘，新款奔驰S级提供了一块12.3英寸的液晶仪表盘，分辨率达到了1440*540像素。
上一代路虎揽胜是最先应用全彩液晶仪表盘的车型，新一代揽胜仍然继承着这一优良传统，尺寸也依然为12.3寸，显示效果极其细腻，完全对得起它高昂的售价。
一般人我不告诉他
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